集裝袋噸袋_青島集裝袋 噸袋_青島進(jìn)通包裝：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述缺陷，提供一種可對(duì)開(kāi)口部位進(jìn)行加強(qiáng)以及保證其吊運(yùn)安全性的礦石集裝袋。

[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，所提供的礦石集裝袋包括由底部基布片、側(cè)部基布片和頂部基布片縫制而成的袋體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個(gè)角部，四個(gè)角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點(diǎn)部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口，所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶，所述進(jìn)料口部縫制有由基布制成的導(dǎo)料筒，集裝袋 噸袋，導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩，所述袋體上縫制有自側(cè)部基布片的上部與側(cè)部基布片外表面向下縫制為一體、再沿底部基布片外表面且與之縫制為一體、后再沿側(cè)部基布片側(cè)表面且與之縫制為一體、兩上伸端連為一體且構(gòu)成吊環(huán)的環(huán)形吊帶，多道環(huán)形吊帶位于底部基布片的縫制形狀呈交叉狀設(shè)置。

青島進(jìn)通包裝集裝袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測(cè)試是必不可少的。今天我們就來(lái)了解一下集裝袋出廠前使用的兩種有效地質(zhì)量測(cè)試。

    一是壓力測(cè)試。把滿負(fù)荷集裝袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，煙臺(tái)集裝袋噸袋，加壓機(jī)所加的壓力集裝袋滿載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此試難事中內(nèi)容物不溢出和袋體無(wú)破損情況，即表示集裝袋通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

    二是跌落試驗(yàn)。將滿負(fù)荷集裝袋，用起吊設(shè)備使之吊起，青島集裝袋 噸袋，袋底離開(kāi)地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無(wú)溢出，集裝袋袋體無(wú)破損情況，集裝袋噸袋，即表示通過(guò)此項(xiàng)試驗(yàn)。

   學(xué)習(xí)了這兩種集裝袋的有效測(cè)試方式，您一定會(huì)在后續(xù)的市場(chǎng)中購(gòu)買(mǎi)到更加滿意的產(chǎn)品，希望對(duì)您有所幫助。

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